要说大唐现在那座城市的工业气息最浓，那么，肯定是渭南。

乘坐首批量产的中型蒸汽轮船，只需要一个多时辰，就可以从长安到达渭南，这种以快速客运为目的建造的轮船，最大载重才三千石，换算下来，吃水两百吨左右。

然而，这样的船它却装载了两个较大的三缸蒸汽机作为动力推进，正常时速可达十八公里以上，顺水的话，每小时甚至能跑到二十多公里，一个时辰，将近四十五公里左右，从长安往下游水道跑，基本能实现日行千里的速度。

当然，它还可以更快，只是再快，安全就不好保证了，为了让这样的快船在水道上行走，渭河之上甚至要专门划分出快船行驶航道，和慢船行驶航道。

因为，老旧的船只，转向避让会比较慢，以现在渭河随时随地都千船万帆的热闹景象，很容易撞船。

这艘名为‘太子号’的蒸汽动力船，是李承乾的专用船，分上中下三层，下层舱是工作间，中层舱，是可供休息的房间，上层舱，则是个小型的观光宴会舱，装饰的很豪华，一百多人在船上，也不是显得又多拥挤。

如果是专业对外营运的客船，内部构造可能会更简单一些，安上整排整排的座位就行，那样的话，一船就能运送好几百人，从旬阳县的码头，三天内可达江陵，从渭南码头，则三天之内，可达登州莱州，五天之内到杭州湾，八九天左右，就到广州城了。

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