帮忙的不是别人，正是一直以来被杨东升挖墙角的日本。

日本此时是世界第二经济大国，原油几乎全靠进口！

九十年代，日本每年的原油进口量已经达到了2亿吨以上。

而且日本70%以上的原油都来自中东，霍尔木兹海峡只要有风吹草动，日本就要提心吊胆半天！

日本早就在想办法拓宽原油进口渠道。

所以这条通往加拿大太平洋沿岸的石油管线一提出来，日本就认为是专门为他们建设的——不然怎么样,难道还能是为中国建的？

杨东升能说什么？你们高兴就好！

日本人肯帮忙，确实省了他们很多事！

他们与加拿大同属一个阵营，政治关系相对友好！

由于北美自由贸易协定的存在，丰田、日产等汽车企业都在加拿大建有工厂和研发中心。

这些企业除了满足加拿大本国需要，还大量出口美国！

日本人简直就是加拿大第二衣食父母——第一是美国！

这时候只有傻子才会跑去跟日本解释，你们别再自作多情了，输油管线真的不是为你们建的！

不过杨东升不会因此就对日本心慈手软！

詹姆斯·惠斯勒这次来沪上的主要目的之一，就是从日本企业手中夺下沪上环球金融中心项目。

环球金融中心是后世沪上的地标性建筑之一,1995年日企在沪上拿下了土地使用权,1997年年初项目正式开工，但是受亚洲金融危机影响，工程很快就停了下来。

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